31/07/2022
Reparació de vehicles elèctrics i híbrids
#ev
10/11/2021 - TALLER ADAS
Nou espai per el diagnòstic, reparació i calibratge dels sistemes ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).
La funció d'aquestes noves tecnologies és augmentar la seguretat i el confort durant la conducció, per això és necessàri el correcte calibratge de les càmeres, radars, LIDAR i sensors que incorpori el vehicle.
#talleradas
03/06/2019 - GASBOX AUTOPOWER
Nou analitzador de gasos d'escapament per motors gasolina, GPL i metà.
21/03/2019 - PNEUMÀTICS BY SOLDEVILA
Nou expositor per assessorar el client en la tria dels nous pneumàtics.
La fàbrica de l'alemanya BOSCH a Lliçà
d’Amunt es dedica exclusivament a fabricar sistemes de frenada. En aquestes instal·lacions dissenyen el servofrè, un dels tres components que
forma el fre, i fan el muntatge (assembly) del dipòsit i el cilindre per
acabar de completar la peça sencera. Actualment l’empresa està
dissenyant el sistema de fre per regeneració, per els nous vehicles
híbrids i elèctrics, que en un futur també fabricaran.
La visita ens ha permès veure
com s’elabora un servofrè i la investigació dels enginyers, en un
element de gran importància en la seguretat activa dels vehicles. La
recerca i la innovació, es centren en aspectes com
la
resistència, la duresa i el soroll del fre. El desenvolupament d'aquests sistemes i la posterior comercialització, aportarà juntament amb els ja existents com són l'ABS
(Antiblockiersystem)
, L'EBD (Electronic Brakeforce Distribution) o l'ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm)
, una millora en la seguretat viària.
Processos que es porten a terme a la planta:
Per la creació del servofrè s’utilitza l’embotició i la soldadura. I per fer el <<assembly>>, la unió per pressió i també la soldadura.
30/10/2017 - START BOOSTER
A partir d'aquesta setmana, de la casa suïssa LEMANIA-ENERGY, utilitzarem aquest arrancador de bateries d'alt rendiment. És un sistema molt més segur que utilitzar la bateria d'un altre cotxe i protegeix l'electrònica del vostre vehicle.